Lastik ve Jantlar Hakkında Kısa Bilgiler
Lastik
Lastikler eskiden şambrel ve dış lastik yöntemi ile uygulanıyordu. Lastik patlaması da buna endeksli olarak şambrel ve dış lastik şeklinde iki farklı nedenden oluşuyordu. Bu yöntem günümüzde hala eski araçlarda kullanılmaktadır. Ayrıca bisiklet ve türevlerinde de kullanılmaktadır. Lastikler artık dubleks olarak satılmaktadır ve içlerinde şambrel bulunmamaktadır. Bunun yerine hava sıkıştırması yöntemi ile işlemektedir.
Jant
Jantlar eskiden Demir, Çelik ya da türevleri ile üretilmekte olan özelliklere sahipti hatta at arabası ya da benzer türevde araçlarda tel ya da tahta jantlar kullanılmaktaydı. Yeni sistemde Jantlar ağırlıklı olarak Alüminyum alışımlı ve destekli üretilmektedir.
Balans
Araç lastiğinin ya da jantının arızalı olup olmadığının ya da ayarsız ise ayarlı olmasının sağlanması için yapılan işlemdir. Aracınızın bu konudaki tüm işlemleri günümüzde modern cihaz ve tespit işlemleri ile yapılmaktadır. Eski yöntemler hakkındaki bilgiler sizi yanıltıcı ve denemenize neden olabilecek yöntemler olduğu için açıklama gereği duymuyoruz.
Rot
Rot ayarı araçlarınızın can damarını içerir. Rot ayarsız araç trafik canavarının silahı gibidir. Aracınızda Rot ayarı eksikliği hissediyor iseniz Trafik canavarı olmadan bu duruma engel olmalısınız.